Die Vorbereitungen für die erste Abfahrt im Zuge der neuen Direktverbindung zwischen dem Hafen im chinesischen Ningbo, dem nach Gesamtumschlag größten Hafen der Welt, und dem JadeWeserPort in Wilhelmshaven laufen derzeit auf Hochtouren. Am 30. Dezember soll die knapp 200 Meter lange und 32 Meter breite „Kawa Ningbo“ für einen Probeanlauf mit zunächst 2.400 Standardcontainern (TEU) in See stechen. Ihre Ankunft in Deutschlands einzigem Tiefwasserhafen wird nach 26 Tagen Fahrzeit am 24. Januar 2025 erwartet. Ziel des Testlaufs ist es, die Transportzeiten zu optimieren und die Zuverlässigkeit der Logistik zu erhöhen. So sollen die Güter dank der trimodalen Anbindung des JadeWeserPort effizient in das europäische Hinterland weitertransportiert werden. Die Aufnahme eines kontinuierlichen Fahrplans des „China-Europe-Express“ (CEX) ist für Mitte 2025 beabsichtigt.
Im Zuge der Vorbereitungen für den Probeanlauf lässt die Reederei Kawa Shipping derzeit neue Container herstellen. Auf blauem Untergrund werden dort sowohl das Logo der Reederei als auch der Schriftzug „CEX“ zu sehen sein. In einem Kurzvideo sind die einzelnen Produktionsschritte zu sehen – vom Zuschneiden der Wände bis hin zur Lackierung der Container.
Foto und Video: Kawa Shipping
