Deutschlands einziger Tiefwasserhafen bekommt mit dem China-Europe-Express (CEX) eine neue Linie: Wie die Vermarktungsgesellschaft des JadeWeserPort mitteilt, wurde im Rahmen der Eröffnung der China International Import Expo, Shanghai (CIIE) eine neue Direktverbindung zwischen den Häfen in Ningbo und Wilhelmshaven beschlossen. Die erste Abfahrt in der Provinz Zhejiang ist bereits für den 30. Dezember 2024 geplant, die Ankunft am JadeWeserPort erfolgt planmäßig nach nur 26 Tagen am 24. Januar 2025.
Um kurze Transitzeiten zwischen Asien und Nordeuropa sicherzustellen, werde die Verbindung ausschließlich in einem Direktverkehr angeboten, so JadeWeserPort-Marketing. Weitere Häfen werden bewusst nicht angesteuert. Die Aufnahme eines kontinuierlichen Fahrplanes ist für Mitte 2025 beabsichtigt. Neben der wasserseitigen Verbindung der beiden Kontinente soll zusätzlich der Aufbau eines kontinuierlichen Hinterlandtransports per Bahn von Wilhelmshaven nach Budapest erfolgen.
Initiator der neuen Verbindung ist die Zhejiang Seaport Logistics Group, die sich bereits vor einigen Monaten in Wilhelmshaven auf einer rund 33.000 Quadratmeter großen Fläche innerhalb des Logistikparks von P3 angesiedelt hat. Sie will Wilhelmshaven sowohl für Verladungen von und nach Europa als auch für Transshipment-Verkehre an die US-Ostküste nutzen, wie der Vorsitzende des Unternehmens, Tao Cheng Bo, erklärt. Der zukünftige Express-Verkehr stelle eine Ergänzung zu den bereits bestehenden Linienverkehren zwischen Ningbo und Wilhelmshaven dar und biete dem Transportmarkt eine neuartige wasserseitige „Fast-Lane“.
„Alleinstellungsmerkmal gegenüber Häfen der europäischen Nordrange“
Marc-Oliver Hauswald, Geschäftsführer der Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG, betont: „Die heutige Unterzeichnung des Memorandum of Understandings markiert einen wichtigen Meilenstein im Zuge des Aufbaus eines neuen ‚Maritime Silkroad Shipping Express Service‘ zwischen Asien und Europa. Durch die Direktverbindung gewinnt der JWP in Wilhelmshaven ein bedeutendes Alleinstellungsmerkmal gegenüber den Häfen der europäischen Nordrange.“
Zu den Unterzeichnern des Memorandum of Understandings gehören neben der JadeWeserPort-Vermarktungsgesellschaft und der Zhejiang Seaport Logistics Group die Reederei KAWA Shipping sowie die Central European Trade and Logistics Cooperation Zone (CECZ).
Quelle: JadeWeserPort
