Mit der MSC Gülsün (IMO 9839430) hat die südkoreanische Werft Samsung Heavy Industries jetzt das erste Containerschiff mit einer Höchstlast von rund 225.000 Tonnen und einer Kapazität von circa 23.000 TEU an die Reederei MSC abgeliefert. Zum Zeitpunkt der Auslieferung ist es gemessen an der Kapazität das weltweit größte Containerschiff.
Wie verschiedene internationale Medien berichten, soll der 400 Meter lange und 61,5 Meter breite Megacarrier im AE10 „Silk Service“ der 2M-Allianz eingesetzt werden, die Maersk und die Mediterranean Shipping Company (MSC) bilden. Der Dienst verkehrt zwischen Asien und Nordeuropa und macht in verschiedenen Häfen Halt, darunter u.a. Qingdao, Shanghai, Algeciras, Danzig und Rotterdam. Das Schiff wurde von Samsung Heavy Industries gebaut, dem Tochterunternehmen der Samsung Group in Südkorea.
Die MSC Gülsün ist Bestandteil der elf Schiffe umfassenden MSC Megamax-24-Baureihe, die im September 2017 in Auftrag gegeben wurde. Der Auftrag ist zwischen zwei südkoreanischen Werften aufgeteilt: Samsung Heavy Industries liefert sechs der Schiffe zum reduzierten Stückpreis von 138 Millionen US-Dollar, während Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering fünf Einheiten baut. Die MSC Gülsün ist das erste Schiff der Baureihe, das jetzt ausgeliefert wurde.
Quellen: THB, Xinhua, Wikipedia
Foto: MSC
