Am Eurogate-Terminal an der Bremerhavener Stromkaje erfolgte zum ersten Mal die LNG-Bebunkerung eines Containerfrachters im „Ship-to-Ship“-Verfahren. Dabei wurde das rund 2.000 TEU fassende Feederschiff „CMA CGM Mermaid“ der französischen Reederei CMA CGM vom Tankschiff „Kairos“ betankt. Zum Einsatz kam unter anderem ein kryogener Schlauch, der...
Ökologie
Belgischer Investor plant Wasserstoff-Großprojekt in Wilhelmshaven
Belgischer Investor plant Wasserstoff-Großprojekt in Wilhelmshaven
In Wilhelmshaven könnte eine milliardenschwere Investition anstehen: Ein belgischer Investor hat angekündigt, in Wilhelmshaven ein Import-Terminal für synthetisches Methan aus dem Mittleren Osten...
Maersk mit innovativ-ökologischem Konzept für XXL-Carrier-Klasse
Maersk mit innovativ-ökologischem Konzept für XXL-Carrier-Klasse
Maersk, die weltweit größte Container-Reederei, erweist sich einmal mehr in ihrer Geschichte als Vorreiter in Sachen Schiffsdesign, Antriebstechnik und nunmehr auch beim Zukunftsthema...
Unternehmen fordern konkrete Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
Unternehmen fordern konkrete Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
Mehr als 150 Branchenführer und Unternehmen haben konkrete Maßnahmen zur vollständigen Dekarbonisierung der internationalen Schifffahrt bis 2050 angemahnt. In einem „Call to Action for Shipping...
Klimaschutz: EU sieht Schifffahrt in der Pflicht
Klimaschutz: EU sieht Schifffahrt in der Pflicht
Auch von Seeschiffen geht eine Belastung für das Klima aus. Wie groß die Umweltauswirkungen des Seeverkehrs in Europa tatsächlich sind, wurde nun erstmals in einem Bericht zusammengefasst, den...
Maersk ordert acht Großschiffe mit Methanol-Antrieb
Maersk ordert acht Großschiffe mit Methanol-Antrieb
Maersk macht ernst in Sachen Umweltschutz: Als erste Containerreederei der Welt werden die Dänen im ersten Quartal 2024 Großschiffe mit einer CO2-neutralen Antriebstechnik einführen. Einen...
IMO beschließt neue Klimaschutzvorgaben
IMO beschließt neue Klimaschutzvorgaben
Die Internationale Seefahrtsorganisation (IMO) hat neue Standards beschlossen, auf die sich der Imo-Umweltausschuss (Marine Environment Protection Committee, MEPC) bereits im November verständigt...
Die lange Reise in eine CO2-neutrale Zukunft
Die lange Reise in eine CO2-neutrale Zukunft
Ein Beitrag von Eckhard-Herbert Arndt, Chefredakteur vom Täglichen Hafenbericht (THB). Die ersten Nachweise über ein Transport- und Verkehrsmittel Schiff/Boot sind über 5000 Jahre alt. In diesem...
Uniper plant Wasserstoff-Hub in Wilhelmshaven
Uniper plant Wasserstoff-Hub in Wilhelmshaven
Der Düsseldorfer Energiekonzern Uniper will unter dem Namen „Green Wilhelmshaven“ den Hafen der Stadt zu einer Drehscheibe für grünen Wasserstoff machen. Wie das Unternehmen mitteilt, ist der Bau...
Finnisches Designbüro entwirft LNG-angetriebenes Feederschiff
Finnisches Designbüro entwirft LNG-angetriebenes Feederschiff
Das Designbüro Deltamarin aus dem finnischen Turku hat einen Entwurf für ein neues LNG-angetriebenes Feederschiff vorgestellt. Es handelt sich um den „Kielmax“-Containerfrachter vom Typ...
Wilhelmshaven soll Energiedrehscheibe werden
Wilhelmshaven soll Energiedrehscheibe werden
Strom aus Offshore-Windkraft soll nach dem Wunsch von Niedersachsens Umweltminister Olaf Lies (SPD) an der Küste genutzt werden und spricht sich für ein Umspannwerk samt Konverteranlagen nahe des...