Niedersachsen Ports errichtet in Emden zusammen mit FlowGen, einem Schweizer Start-up-Unternehmen, die erste in einem deutschen Seehafen betriebene Container-Windkraftanlage. Das Besondere ist, dass sie Windkraft, Photovoltaik, Batteriespeicher und Pkw-Lademöglichkeit in einer Lösung vereint. Derzeit wird die Anlage wird im Zuge des...
Containerschiffe der CMA-CGM-Flotte sollen energieeffizienter werden
CMA CGM kooperiert mit dem niederländischen Schiffbauunternehmen Damen Shipyards. Ziel sei es, die Bestandsschiffe des französischen Reedereiriesen energieeffizienter zu gestalten, teilen die...
„Ane Maersk“ bunkert erstmals Methanol in Europa
Am 1. April 2024 legte das weltweit erste große Hochseeschiff mit Methanolantrieb, die „Ane Maersk“, am MSC PSA European Terminal (MPET) im Hafen von Antwerpen an. Dort absolvierte das Schiff...
CO2-Hub in Wilhelmshaven könnte 2029 in Betrieb gehen
Der Gas- und Ölkonzern Wintershall Dea treibt seine Pläne für eine Export-Infrastruktur für Kohlendioxid in Wilhelmshaven voran. Um klimaschädliches Kohlendioxid künftig im Meeresgrund unter der...
Grüner Wasserstoff: Uniper will Transportschiffe von Provaris nutzen
Der Energiekonzern Uniper sondiert Möglichkeiten, grünen Wasserstoff in komprimierter Form mithilfe der sogenannten „H2Neo“-Transportschiffe von Provaris nach Deutschland zu importieren. Dazu...
Hapag-Lloyd will Containerschiffe mit Windkraft antreiben
Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd arbeitet an einem Konzept für die CO2-freie Zukunft, unter anderem mit Containerschiffen, die per Segel angetrieben werden sollen. In einer speziellen...
Seehäfen elementar für das Gelingen der Energiewende
Rund 80 Gäste aus der maritimen Wirtschaft, der Politik und Verwaltung nahmen im Hamburger Hafen-Klub an der Mitgliederversammlung des Zentralverbands der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) teil....
Neue Pipeline geplant:
Wilhelmshaven wird zum Drehkreuz für erneuerbare Energien
In Wilhelmshaven soll mit der Floating Storage and Regasification Unit „Excelsior“ von diesem Winter an ein zweites Spezialschiff als schwimmender LNG-Importterminal fungieren. Jetzt plant der...
Erlaubnis für zweiten FSRU-Anleger in Wilhelmshaven erteilt
Der in Wilhelmshaven geplante zweite schwimmende LNG-Importterminal darf vorzeitig gebaut werden. Dafür hat der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz...
Maersk und CMA CGM bündeln Kräfte zur Dekarbonisierung
Die Nummer zwei und drei in der internationalen Containerschifffahrt bündeln ihre Kräfte, um die Dekarbonisierung der Schifffahrtsindustrie zu beschleunigen. Wie Maersk und CMA CGM am Dienstag...
Projekt „Leuna100“: Grünes Methanol für die Schifffahrt
Mitte August fiel der Startschuss für das mit 10,4 Millionen Euro geförderte Projekt „Leuna 100“. Dabei geht es um ein neuartiges und effizienteres Verfahren, um grünes Methanol herzustellen. Ein...