Bei einer Kick-Off-Veranstaltung am Hamburger Hafen fiel der Startschuss für die Realisierung von drei 5G-Campus-Netzen an den Häfen in Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven, dem einzigen Tiefwasserhafen Deutschlands. Den Auftrag dafür hat der Terminalbetreiber Eurogate der Deutschen Telekom erteilt. Damit könnten zum Beispiel die weitere Digitalisierung der Umschlagsprozesse oder die engere Vernetzung von Umschlagsgeräten mit den Steuerungs- und Prozesskontrollsystemen vorangetrieben werden, heißt es in einer Pressemitteilung. Der Aufbau der drei 5G-Campus-Netze soll bis Frühjahr 2024 abgeschlossen sein.
Die Campus-Netze werden insgesamt eine Fläche von 5,6 Millionen Quadratmetern an den drei Container-Terminals mit dem neusten Mobilfunkstandard versorgen. Das entspricht einer Größe von rund 785 Fußballfeldern. Dazu werden vor Ort bestehende Mobilfunk-Anlagen erweitert. Zudem installiert die Telekom auf den Terminal-Geländen in Bremerhaven (2,9 Millionen Quadratmeter Fläche) und Hamburg (1,4 Millionen Quadratmeter Fläche) jeweils drei und in Wilhelmshaven (1,3 Millionen Quadratmeter Fläche) zwei zusätzliche 5G-Funkstandorte. Das Besondere dabei ist, dass keine neuen Masten errichtet werden müssen, sondern vorhandene Lichtmasten als Träger für die 5G-Antennen genutzt werden.
Eurogate erhält eigene 5G-Frequenzen
Die Telekom wird die Hafenterminals jeweils mit einem sogenannten Dual-Slice-Campus-Netz ausstatten. Dabei versorgt ein öffentliches 5G-Netz der Telekom etwa Mitarbeitende, externe Dienstleister, Zulieferbetriebe oder Kundinnen und Kunden. Das zusätzliche rein private 5G-Netz wird im lokalen 5G-Industriespektrum im Bereich 3,7 bis 3,8 GHz betrieben. Anders als beim öffentlichen 3,6 GHz-Frequenzspektrum der Telekom handelt es sich dabei um von der Bundesnetzagentur eigens für die Industrie bereitgestellte 5G-Frequenzen. Es bietet exklusive zugesicherte Netzressourcen für Eurogates internen Datenverkehr. Über diesen Teil des Netzes laufen Daten getrennt und gänzlich unbeeinflusst vom öffentlichen 5G-Datenverkehr. So stehen Eurogate im Grunde zwei 5G-Frequenzbänder und insgesamt rund 190 MHz Bandbreite zur Verfügung.
Das Projekt „Port-As-A-Service“ wird im Rahmen der Förderrichtlinie „Digitale Testfelder in Häfen“ durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert. Hierbei wird der Aufbau digitaler Testfelder in Häfen unterstützt, um reale Erprobungsräume für Innovationen im Bereich Logistik 4.0 zu schaffen. Die Realisierung der 5G-Campus-Netze zusammen mit weiteren digitalen Infrastruktur-Maßnahmen bei Eurogate mit einem Projektvolumen von 3,7 Millionen Euro wird im Rahmen der Förderrichtlinie mit 2,9 Millionen Euro gefördert.
Quelle: Eurogate
