+++ UPDATE: Die Fusion der beiden Linienreedereien Hapag-Lloyd und United Arab Shipping Company (UASC) ist am 24. Mai 2017 abgeschlossen worden. „Das ist ein wichtiger strategischer Meilenstein und ein großer Schritt nach vorn für Hapag-Lloyd“, sagte Hapag-Lloyd-Chef Rolf Habben Jansen. Mit dem Zusammenschluss werden Unternehmensangaben zufolge Synergien von jährlich 435 Millionen US-Dollar angestrebt. Ein guter Teil dieser Einsparungen soll bereits 2018 realisiert, die volle Summe erstmals 2019 erreicht werden. Die gemeinsame Flotte von Hapag-Lloyd und UASC besteht aus 230 Schiffen mit einer Kapazität von insgesamt rund 1,6 Millionen Standardcontainern (TEU). +++
„THE Alliance“ heißt die neue Reedereiallianz in der Containerschifffahrt, deren Gründung die Reedereien Hanjin, Hapag-Lloyd, „K“Line, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha und Yang Ming am 13. Mai 2016 verkündet haben. „THE Alliance“ soll ebenso im April 2017 an den Start gehen wie die erst im April 2016 gegründete Ocean Alliance aus CMA CGM, Cosco Container Lines, Evergreen und OOCL. Neben dem 2M-Bündnis der Reedereien Maersk und MSC gibt es somit zwei weitere Schwergewichte in der internationalen Containerschifffahrt.
Wie die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd mitteilt, wird „THE Alliance“ alle Ost-West-Fahrtgebiete inklusive Asien-Europa/Mittelmeer, Asien-Nordamerika Westküste, Asien-Nordamerika Ostküste, Transatlantik und Asien-Mittlerer Osten/Persischer Golf/Rotes Meer abdecken. Die neue Reedereiallianz verfügt über insgesamt mehr als 620 Schiffe und rund 3,5 Millionen TEU beziehungsweise 18 Prozent der weltweiten Flottenkapazität.
Auch UASC soll Mitglied von „THE Alliance“ werden
Unterdessen laufen die Gespräche zwischen Hapag-Lloyd und der arabischen Reederei UASC nach Plan. Wie Hapag-Lloyd mitteilt, ist eine abschließende Vereinbarung über eine Zusammenführung ihrer jeweiligen Containerschifffahrtsaktivitäten zwar noch abhängig von der Zustimmung der relevanten Wettbewerbsbehörden. Es werde aber erwartet, dass UASC Teil von „THE Alliance“ wird, was die Gesamtkapazität der Allianz auf mehr als vier Millionen TEU erhöhen würde.
„Die Kooperation ist ein Meilenstein. Sie ermöglicht es den sechs Partnern von THE Alliance, zusätzliche Abfahrten und Direktverbindungen anzubieten“, so die Mitgliedsreedereien in einer Erklärung. Die Dauer der Kooperation wurde auf zunächst fünf Jahre festgelegt.
Quelle: Hapag-Lloyd AG
Foto: © Hapag-Lloyd AG
